新干线公园位于相川河和JR货运站之间的阿维河堤岸上，展示新干线车辆和电力机车。停放在铁轨上的新干线车厢于 1969 年制造，是 16 节车厢列车中的第一节车厢，运行于东京、新大阪和博多之间，直到 1984 年 10 月 27 日。在行驶了约 532 万公里并退休后，我去了到这个新干线公园。电力机车是战后制造的最具代表性的机车之一。 1954年制造，作为东海道本线、高崎线的货机运行，在阪和线、纪西线上运输纪州特产柑橘的时间长达约12年，直至1983年废弃。 。 曾是。每周日/每天两次：上午10:00至中午12:00、下午2:00至4:00可进入车内及驾驶座。另外，从中央环状线到新干线公园之间约400m的区间，以春天人潮拥挤的樱花隧道而闻名。